这样的车没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安然坐上此车(chē )的估计只剩下(xià )纺织厂女工了(le )。

年少的时候(hòu )常常想能开一(yī )辆敞篷车又带(dài )着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时(shí )候偏偏又只能(néng )被堵车在城里(lǐ )。然后随着时(shí )间过去，这样(yàng )的冲动也越来(lái )越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的(de )控制和车身重(chóng )量转移等等回(huí )答到自己都忘(wàng )记了问题是什(shí )么。

然后是老(lǎo )枪，此人在有钱以后回到原来的地方，等候那个初二的女孩子，并且想以星探的名义将她骗入囊中，不幸的是老枪等了一个礼拜那女孩始终没有出现，最后才终于想明白原来以前是初二，现在已经初三毕业了。

而(ér )那些学文科的(de )，比如什么摄(shè )影、导演、古(gǔ )文、文学批评(píng )等等(尤其是文(wén )学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。

当我在学校里的时候我竭尽(jìn )所能想如何才(cái )能不让老师发(fā )现自己喜欢上(shàng )某人，等到毕(bì )业然后大家工(gōng )作很长时间以后说起此类事情都是一副恨当时胆子太小思想幼稚的表情，然后都纷纷表示现在如果当着老师的面上床都行。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人(rén )员有超跑情结(jié )和概念车情结(jié )，动辄都是些(xiē )国内二十年见(jiàn )不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在(zài )下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也(yě )要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪(háo )华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八(bā )万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹(shā )车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于(yú )车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里可以改车，兴奋得不得了，说：你看我这车能改成什(shí )么样子。

我说(shuō )：你他妈别跟(gēn )我说什么车上(shàng )又没刻你的名(míng )字这种未成年(nián )人说的话，你自己心里明白。

我说：你看这车你也知道，不如我发动了跑吧。