知道这个情况以后老夏顿时(shí )心里没底了，本来他还常常吹嘘他的摩托车如何之快之类，看(kàn )到EVO三个字母马上收油打算回家，此时突然前面的(de )车一个刹车，老夏跟着他刹，然后车里伸出一只手示意大家停(tíng )车。

然后老枪打电话过来问我最近生活，听了我的介绍以后他(tā )大叫道：你丫怎么过得像是张学良的老年生活。

内地的汽车杂(zá )志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超(chāo )跑情结和概念(niàn )车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车(chē )，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车(chē )一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(wǒ )一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于(yú )可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。

于是我掏出五百块钱塞她手里说：这些(xiē )钱你买个自行车吧，正符合条件，以后就别找我了。

我说：你(nǐ )他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成(chéng )年人说的话，你自己心里明白。

如果在内地，这个问题的回答(dá )会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编(biān )辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车(chē )身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。

我们停车以(yǐ )后枪骑兵里出来一个家伙，敬我们一支烟，问：哪的?

我在上海(hǎi )和北京之间来来去去无数次，有一次从北京回上(shàng )海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛，不过比赛都是(shì )上午**点开始的，所以我在床上艰苦地思考了两天(tiān )要不要起床以后决定还是睡觉好，因为拉力赛年年有。于是睡(shuì )了两天又回北京了。