刚才就(jiù )涉及到一个(gè )什么行为规(guī )范什么之类(lèi )扣分的问题(tí )，行为规范(fàn )本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名(míng )就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。

我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国道常(cháng )年大修，每(měi )次修路一般(bān )都要死掉几(jǐ )个人。但是(shì )这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们(men )总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录(lù )人员有超跑(pǎo )情结和概念(niàn )车情结，动(dòng )辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座(zuò )椅情结，夏(xià )利也要四个(gè )座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装，结果车轮子(zǐ )还没有我一(yī )个刹车卡钳(qián )大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

说真的，做教师除了没有什么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 -

不过北京的路的确是天下的(de )奇观，我在(zài )看台湾的杂(zá )志的时候经(jīng )常看见台北(běi )人对台北的(de )路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是(shì )很好的。虽(suī )然那些好路(lù )大部分都集(jí )中在市政府(fǔ )附近。

然后(hòu )那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就行了。

最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避(bì )震一个分米(mǐ )，车身得砸(zá )了重新做，尾巴太长得(dé )割了，也就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

昨天我在和平里买了一些梨和长得很奇怪的小芒果，那梨贵到我买的时候都要考虑考虑，但我还是毅然买了不少。回家一吃，果然好吃，明天还要去买。 -